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康明斯動力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國際輕卡的主流配置頻繁出現(xiàn)在奧鈴輕卡的常規(guī)配置單里，主流廠商的產(chǎn)品的運用，讓奧鈴在卡車領(lǐng)域無疑走在了前面，這給在亂象叢生的行業(yè)競爭中的卡車司機帶來競爭優(yōu)勢，而奧鈴則獲得市場份額的不斷擴大。縱觀歷史，商用車與乘用車一樣遵循著馬太效應(yīng)，“強者恒強”是萬年不變的，而奧鈴卡車深厚積淀將讓奧鈴下階段技術(shù)迭代速度比以往更快。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運9采用了經(jīng)典的香檳金配色，相比主流車型一貫使用的太空灰、瑪瑙紅色具有更加活力氣息，更適合年輕85后、90后卡友。這款車型在外觀方面設(shè)計格外用心，相比北汽歐航R系列車型的家族式中網(wǎng)，這款車所采用的鍍鉻中網(wǎng)更具奢華感，與奢華度極高的香檳金色調(diào)搭配非常和諧。分體式保險杠兩側(cè)裝配一體式大燈好似一雙真實的“鷹眼”，低調(diào)中流露出鋒芒氣息，內(nèi)置的近光燈透鏡、LED日行燈提高主動安全性，底置霧燈保證了霧霾、雨雪天氣下主動行車的安果。

方向盤采用四幅式多功能設(shè)計，并且按鍵區(qū)域運用銀色線條勾勒，看起來飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能，右側(cè)為多媒體功能，方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作，降低安全風險。

該車中控臺的配置稍微遜色了一些，沒有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺采用非常簡潔的平面設(shè)計，整體布局井然有序，功能區(qū)一目了然。這款奧鈴大力哥為排半駕駛室，那么它是配置了單臥鋪，得力于前面的座椅可以放平，其臥鋪的寬度還是非?？捎^的，足以滿足中短途、中長途運輸時需要休息的需求。

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